2020年疫情肆虐，为近年来原本就走下坡路的车市雪上加霜，当所有人在为之扼腕叹息的时候，一汽红旗逆势而上，交出了一份令人满意的答卷，为汽车市场注入了新的活力，无论是销量还是增幅，一汽集团数字化管理初见成效，双双创下历史新高！
10月30日，中国一汽第四届科技大会在长春召开。大会上，一汽总结了多年来在科研领域的研发成果，并对相关团队进行了表彰。同时，一汽与北京理工大学等学校联手成立基础应用研究实验室，强化“产教融合”创新合作。
值得一提的是，会上，中国一汽发布了创新∙2030中国一汽红旗阩旗（R.Flag）技术发展战略，推动技术创新和品牌、企业向上。
从“一五”到“十三五”的接力跑造就了各行各业的全面发展，也为人们的幸福生活提供了更多物质和精神基础。
汽车产业来说。自2009年以来，中国汽车市场已经连续11年稳居世界汽车产销量冠军，汽车产业不仅为更多人带来了便捷的生活，也成为国民经济发展的重要驱动力。
其中，产品力是红旗品牌的根本，是支持当今红旗品牌销量的核心。创新力代表着红旗品牌的未来，是红旗品牌可以在抢占未来市场的先决条件，而品牌力则是支撑红旗品牌向上最大的动力，这不仅能带领着红旗品牌持续上升，也驱动着中国汽车市场不断向上奋进。
同时，一汽坚持数字使能管理创新，通过机构优化和管理改善，实现了创新研发的战略转型，产品开发效率提升60%，运营效率提升50%以上。
除此之外，通过聚焦行业合作、客户体验、产学研用与跨行业协同，一汽先后协同多方优势资源共同建立了中汽创智科技有限公司，建成了 “魔方•云创” 双创平台，并承办“全国双创周”吉林省分会场，启动了国内首个季冻区智能网联示范项目。
有分析认为，“十四五“是国家两个一百年奋斗目标的历史交汇期，也是汽车产业转型升级的关键窗口期，新一轮技术革命为产业转型提供了广阔的空间和无限的机遇。
在该战略的指导下，一汽从新政策、新技术、新用户、新需求等入手，研判汽车产业未来发展趋势，提出了“七化”要求，即“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、共享化、生态化、数字化的发展趋势”，并以“阩旗”技术发展战略来回应汽车产业“七化”要求，以“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化”引领全面创新，以“共享化、生态化、数字化”驱动协同创新，从而构成技术发展战略框架。
产品与技术创新是增强企业竞争力的重要途径，也是企业持续发展的核心动力。唯有极致产品、极致创新、极致品牌，才能支持红旗在竞争日益激烈的汽车市场中，走出一条中国汽车品牌自己的豪华之路。2020年上半年逆势增长只是一个开始，随着更多优异产品的推出，红旗品牌或将不断勇攀高峰，创领时代。
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责任编辑：Rex_07
